建议收藏！新能源汽车冬季充电注意事项
进入冬季以后，寒冷的天气让很多新能源车主发现各种问题：“为什么汽车续航时间缩短了?”、“充电速度怎么这么慢？”。别急！今天给大家整理了一份冬季充电用车指南，让你的爱车在寒冷的冬天也能保持“健康”，安全行驶。强烈建议收藏！新能源汽车的电池是核心部件，电池的健康状况直接影响到车辆的性能和安全性。入冬后，需检查电池的电量、电池组连接是否牢固、续航时间有无缩短等，了解电池的使用状况，以确保性能和续航能力。冬季新能源汽车电池充电接受能力较差，易出现充不满电、电量不够等情况，需要适当延长日常充电时间。冬季充电时间可能会比其他季节稍长，不要急于拔下充电器，要确保电池充满。一般来说，慢充对于电池的保养更为有利。车主在计划驾车出行时，需充分考虑车辆续航里程下降的情况，以免影响出行。新能源汽车适宜的充电环境温度范围在0℃至45℃，冬季应尽量避免在0℃以下的环境中给汽车充电。如温度较低，车主们可以尽量选择室内停车场或有遮蔽的充电桩等相对暖和的环境中充电，或者选择在午后气温稍高时段充电。随用随充，避免电池电量过低。露天放置的车辆，每周最少启动两次，每次运行时间在20分钟以上。冬季气温低，霜会化成水，可能会渗透到插头里，进而对车辆的电池造成影响。当车主在公用停车场使用公共充电桩时，要先看看充电插头是否清洁干燥。北方地区冬季温度经常在0℃以下，车辆低温下停放时间较长，驾驶新能源汽车前需要热车。尤其是夜晚温度降至0℃以下，车辆在低温环境中放置一夜，第二天发动车的时候，最好在通电后等1至2分钟，让车辆的电路和电池组进行预热一段时间再发动汽车，这样做可以尽量延长车辆电池的使用寿命。冬季用车后应及时充电，确保汽车剩余电量在20%以上。在用车时，也不能将电池电量完全用光，如果放空电量，可能会对新能源车电池造成损害。车主们每次行驶时，如果发现剩余电量即将低于20%，应及时停车充电。熄火后尽量不要使用插头、电器，会影响电池的使用寿命。空调出风挡位尽量控制在1至2挡，同时开启车内循模式，这样就能吹出比较暖和的风，也能达到省电效果。另外，车内的人可以间歇性开启暖风，既能保温，也能避免电量损失。冬季由于热胀冷缩，汽车的轮胎胎压也会降低，导致轮胎滚动阻力变大，续航里程也会缩短，建议车主及时关注胎压并及时补气。
