海南宣布2030年停售燃油车，全民电车时代还会远吗？

近日，海南省工业和信息化厅网站发布了《关于海南自由贸易港促进新能源汽车发展规定立法咨询服务项目的询价函》，其中提到将有序推进2030年停售燃油车。

在全球能源转型和环保压力下，中国作为汽车消费和制造大国，率先在停售燃油车方面迈出关键一步。作为中国首个提出停售燃油车的省份，很多人都觉得难以置信，褒贬不一。

实际上，海南提出停售燃油车并不是什么新鲜事。

早在2018年，海南就提出“2030年实现全岛使用新能源汽车”，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。这也是打响禁售燃油车的第一枪。

2019年3月，《海南省清洁能源汽车发展规划》正式发布，提出发展目标：“2030 年，全域禁止销售燃油汽车。

那为什么海南会做出如此决定？

一部分是因为海南常年气温比较高，电池续航能力不会像北方那样大幅度减少。其次是海南油价比较高，而新能源汽车使用成本低。

另一部分是因为海南拥有相对较少的重工业和传统能源消耗型企业，因此在实现交通领域的绿色转型上面临的阻力相对较小。与此同时，海南的清洁能源供应也为新能源汽车的普及提供了保障。

在海南率先迈向停售燃油车的征程中，我们看到了新能源汽车发展的广阔前景。然而，要让电车真正取代燃油车，全国范围内的充电基础设施建设至关重要。

让我们共同行动起来，积极参与充电设施的建设，无论是政府加大投入力度，企业发挥创新力量，还是个人贡献一份微薄之力，都将为电车时代的早日到来添砖加瓦。